مادهٔ ۵۶

در اجرای بندهای (۱۰) و (۱۱) سیاست‌های کلی برنامه پنجساله هفتم و به‌منظور تحقق اهداف کمی زیر مطابق با احکام این فصل، اقدام می‌شود: جدول شماره (۱۳) اهداف کمی سنجه‌های عملکردی گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور سنجه عملکردی:واحد متعارف:هدف کمی در پایان برنامه میزان گذر (ترانزیت) زمینی سالانه کالا از ایران:میلیون تن:۴۰(در پایان سال اول ۱۶ میلیون تن؛ از سال دوم ۶ میلیون تن، افزایش سالانه) متوسط رشد سالانه ارزش‌افزوده اقتصاد دریامحور:درصد:۱۶ سهم حمل‌ونقل راه ­آهنی از جابه‌جایی کل بار زمینی داخلی(تن کیلومتر):درصد:۳۰ سهم راه ­آهنی بنادر کشور:درصد:۲۵ احداث زیرساخت‌های راه­آهنی گذری (ترانزیتی) شامل خطوط اصلی، دوخطه‌سازی، برقی‌سازی و خطوط فرعی راه­آهنی:کیلومتر:1 کل خطوط: ۳.۲۰۰ ۲ سهم مجموع طول خطوط دوخطه یا بیشتر و خطوط برقی از طول خطوط آهن سراسری: حداقل ۱۰۰۰ ۳ میانگین طول خطوط فرعی به مبادی بار و مراکز معدنی، صنعتی و تجاری: حداقل ۴۰۰ نوسازی و تامین ناوگان راه ­آهنی جدید با مشارکت بخش غیردولتی:دستگاه کشنده (لوکوموتیو):۵۵۰ سرعت سفر و سیر بازرگانی بار راه آهنی:میانگین در سال:ارتقا به میزان حداقل هفتاد درصد (۷۰%) نسبت به شروع برنامه نوسازی ناوگان جاده­ای (تجمعی):دستگاه:۱۱۰.۰۰۰ حداکثر مجموع مسافت ترددهای خالی (بدون بار) کامیون­های کشور:درصد از پیمایش کل سالانه:۳۰ بنادر نسل سه و بالاتر (مطابق با اسناد بین‌المللی):تعداد بندر:۳ صادرات غیرنفتی و غیرانرژی‌بر از مناطق ویژه اقتصادی:میلیارد یورو:۶.۵ نسبت جمعیت سواحل جنوبی به کل کشور:درصد:۸ حجم سوخت‌رسانی به کشتیها (بانکرینگ):میلیون تن:۵ وزارت راه و شهرسازی مکلف است گزارش سنجه‌های عملکردی گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور این ماده را سالانه به مجلس ارسال نماید.